甘肅建投隧道工程有限公司道面工程公司瀝青拌合站位于蘭州新區(qū)緯五十四路與經(jīng)十三路交匯處西南角，占地面積18000平方米，建立于2014年6月，2014年7月正式投產(chǎn)，總投資約800多萬元。公司采用三一LB3000B型瀝青拌合設(shè)備，是蘭州新區(qū)眾多瀝青拌合設(shè)備中技術(shù)成熟、生產(chǎn)穩(wěn)定的拌合設(shè)備；排放氣體含塵≤20mg/Nm³，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)，氣體排放、噪音控制、廢棄物再生等都達到了國際先進水平。該設(shè)備主要由冷料系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、粉料系統(tǒng)、熱提升、振動篩、熱骨料倉、計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、成品料倉、燃料及瀝青加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。拌缸每盤拌重約3000kg，平均含油率5%，拌合周期為45s，產(chǎn)量為240t/h(AC、AM、SMA 、ATB、ATPB、改性瀝青混合料、橡膠瀝青混合料等)，適合生產(chǎn)高等級路面及市政工程道路的瀝青混凝土面層及底層材料。該設(shè)備采用強制式攪拌，間歇式出料的攪拌工藝，各粒徑砂石料、粉料、瀝青等原材料通過電子計量，計算機控制，設(shè)備性能良好、可靠穩(wěn)定。在2014年度，道面工程公司只用了5個月便完成了12.8萬噸的生產(chǎn)產(chǎn)量。

瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用，因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。瀝青混凝土是一種集彈性、塑性和粘性為一體的材料，具有良好的力學(xué)性能，路面有彈性，能減震降噪，行車較為舒適，且在施工與公路養(yǎng)護方面，均較水泥路方便快捷，并可分期改造和再生利用。因此，雖然瀝青路面造價偏高，但隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和車流量、載重量的不斷提高，社會對道路質(zhì)量要求也不斷提高，瀝青路面普及率和所占比例將繼續(xù)增長。此外，我公司引進的瀝青混凝土拌合設(shè)備是瀝青路面施工的關(guān)鍵設(shè)備，也被稱為綠色環(huán)保設(shè)備，它具有一級慣性除塵加二級布袋除塵器系統(tǒng)樓體負壓防塵設(shè)計等優(yōu)點。這些是目前道面工程公司市場前景的優(yōu)越性所在。

道面工程公司各類組織結(jié)構(gòu)健全、人員到位，管理人員均是具有豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗、扎實的專業(yè)知識和熟練的業(yè)務(wù)能力的復(fù)合型人才。公司充分發(fā)揮設(shè)備、管理、技術(shù)等優(yōu)勢，將先進的現(xiàn)代化管理理念及我公司“三標(biāo)一體”管理體系相結(jié)合，在管理上強調(diào)事先策劃、過程中進行控制并持續(xù)改進，努力開拓瀝青混凝土生產(chǎn)供應(yīng)市場，全力打造優(yōu)良企業(yè)品牌，為社會提供良好的產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

（通訊員：楊財福）