編者按：他們立足崗位、甘于奉獻，他們默默無聞、盡職盡責，在扎實推進項目建設、科技創(chuàng)新、企業(yè)改革發(fā)展等重點任務中，用一言一行，書寫著隧道人的奮斗風貌。近期，隧道公司推出“榜樣引領 不負韶華”系列報道，在全司范圍內(nèi)大力營造尊重勞動、學習榜樣、爭當勞模的濃厚氛圍，將勞模精神發(fā)揚下去、傳承下去，奏響“勞動美”的最強音。

李紅強，現(xiàn)任隧道公司二公司蘭州碧桂園項目施工員，2013年10月30日入職以來，他始終堅守施工生產(chǎn)一線，八年的工程生涯，他嚴于律己，生活作風優(yōu)良，在項目一線，他不怕苦、不怕累、不怕臟，無論天晴下雨，只要施工一線有事，他永遠沖在第一個，用自己的實際行動感染著身邊的每一個人。他曾獲2016年度隧道公司的“勞動模范”榮譽稱號、2019年度隧道公司二公司“工人先鋒號”榮譽稱號。

 因為腿長，有什么事都沖在最前面，提起他，大家總是親切的稱呼他一聲“腿哥”，1987年的出生的他，已經(jīng)在隧道公司工作了8個年頭。
      2013-2015年，李紅強擔任蘭州新區(qū)保障性住房項目A區(qū)項目夯擴樁司機，負責夜班夯擴樁施工，現(xiàn)場用不到夯擴樁機械的時候，他則兼職擔任蘭州新區(qū)奧特萊斯國際商業(yè)廣場項目施工員，負責夜班旋挖樁施工；他還擔任蘭州新區(qū)南部綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)土地整理（一期）項目施工員，主要負責土方施工、機械調(diào)配。夜班施工危險性大，土方施工揚塵大，人也比較容易困乏，在現(xiàn)場一直盯著并不是一件十分輕松的事情，但他從不說臟、不喊累，不抱怨。不僅如此，他還是全能型“手藝人”，夯擴機、裝載機、灑水車他都會操作，而且駕輕就熟。
      2016-2018年，他是第一批進入天水高鐵佳苑（一期）項目駐地的人員之一，也是最早進入環(huán)縣家居建材市場建設項目的人員之一。在現(xiàn)場，他主要負責灰土拌合，現(xiàn)場使用灰土量較大，而且項目上只有他一個人負責灰土拌合，所以相較而言，他的工作量很大，他每天都是第一個到達現(xiàn)場，最后一個離開的人。2018年，他被借調(diào)到一公司承建的S217線景泰至定西公路榆中段改建工程項目上擔任施工員，主要負責道路施工、機械調(diào)配等。
      在蘭州碧桂園項目擔任施工員時，他主要負責水泥石灰土拌合回填、機械調(diào)配、土方回填、混凝土管溝、旋挖樁、柱錘沖擴樁施工等工作。在項目施工期間，不管是上夜班，還是雨天抽水，他永遠沖在最前面，臟活累活搶著干、爭著干，后來被大家親切的稱為“腿工”，從“腿哥”到“腿工”的稱呼轉(zhuǎn)變，也是大家對他專業(yè)技術水平的認可。
     “日月不肯遲，四時相催迫”，這就是我們的勞模，平平凡凡也真真實實，而他也只是所有建筑男兒的一個縮影，在這個屬于奮斗者的新時代，他們迎風披雪，通宵達旦、堅韌不拔，只因心中的那一份信仰。